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SDF系列隧道施工風機、SDS系列隧道射流風機被廣泛用于鐵路、公路、水電、人防等各個工程領域。
SDF系列隧道施工風機的主要特點是：節能、、低噪。"多級變速"系列隧道施工風機是此類產品中的典型代表。該風機更適合長、大型隧道施工選用，并以不同的送風方式給施工人員帶來舒心的工作環境。另外，該風機的葉片角度可調節，使風機永遠處于的工作范圍內.
SDF系列隧道射流風機是通過走訪全國各地用戶，結合外專家的論證研制而成的，由于選用丹麥進口葉片，使該系列風機性能 更為完善。該風機主要特點為：耐腐蝕、抗高溫、不斷裂、無氧化、出口風速快、風量大、噪音低；而且風機反轉能達到正常風量的90%，以確保隧道內充盈新鮮明朗的空氣
SDF多級變速陪隧道施工軸流通風機
一、 風機的用途
SDF多級變速風機是處于目前水平的并與我國隧道風參數合理匹配的隧道施工風機。由于配用多級調速電機，葉片角度可調，所以適應能力強，尤其適用于鐵路、公路、人防、水利水電等工程中長、大型隧道的施工。
二、 風機的特點
1、 率：SDF多級變速隧道施工風機設計精良，工藝，其葉片采用三元流體設計，呈機翼扭曲型，全鋼結構，角度可調，所以風機的工況域面積大，使運行的風機永遠處于的工作范圍內。
2、 低噪聲：SDF變級多速隧道施工風機的一、二級電機相對旋轉，在增加了風機壓力的同時又理順了空氣流動的方向，降低了空氣摩擦聲，加之機殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料，所以整機運行噪聲控制在85分貝以下（比A聲級在35分貝以下），噪音污染得到明顯改善。
3、 節能耗：多級變速風機在隧道施工中可有三個速度使用：前期600m以內低速運轉，耗能是總裝機功率的1/6；1500m以內中速運轉，耗能是總裝機功率的1/3；過1500m使用高速運轉，一臺風機相當于三臺不同功率的風機使用，節能效果非常顯著。
4、 易維修：由于風機由兩級非鋁葉片組成，中部可分離，為拆卸、修理及葉片調整帶來了方便。
三、 工作原理
SDF多級變速隧道施工風機一、二級均配用三速電機，可根據不同需求選用不同檔速。它是利用流體的相似法則，即風機的流量與風機轉速成正比，風機的壓力與轉速的平方成正比。通過改變一、二級電機的轉速達到節能效果。因對旋風機進氣端的一級葉輪壓力較低，出口端的二級壓力較高，消耗功率也高，因此風機的一二級葉片數不同，一級多，二級少，且二級葉片安裝角度小。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的互相疊加，要示在旋轉過種中，一、二級葉輪只能有一對葉片重合為宜，使兩級葉片能佳協調工作以使兩級流動相似，損失相同，使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近，相對旋轉，一級葉輪為順時針方向旋轉，二級葉輪為逆時針方向旋轉，空氣由集風罩進入一級葉輪獲得能量后，直接進入二級葉輪經增壓后排出。二級葉輪的作用，除增加氣流能量外，還兼備了其他類型軸流式通風機中靜導葉的功能，在獲得導向整直圓周方向速度份的同時，即理順了氣流的沖擊，嗇了氣流的能量，同時也降低了噪音，噪聲一般在85dB(A)以下。
SDF-I-NO.9.6-14隧道施工單速葉片可調式通風機
一、 風機的用途：
在工作界面較大，巷道距離較長的陽隧道施工過程中，要求通風設備風量足，風壓大，而且能提供恒久的通風能力以達到快速掘進的目的。SDF-I-NO.9.6-14隧道施工風機主要適用于大型鐵路、公路隧道及大中型水電站的地下廠房（引水隧道）等工程。
二、 風機的特點：
1、 設計新：SDF 單速隧道施工風機葉片采用機翼扭曲設計，且角度可調，運行范圍大。
2、 耗能少：在風機的使用過程中，可根據隧道掘進深度的以及所需風量、風壓的大小以雙級、單級和不同葉片角度的方式進行調整，以達到節約用電的目的（當使用單臺風機運轉時，請運轉前一級電機）。
3、 噪聲低：風機機殼采用外包復式消聲結構，充填特殊吸聲材料，降低了風機噪聲，減少了隧道施工環境的噪聲污染。
4、 易維修：由于風機由兩級非鋁葉片組成，中部可分離，為拆卸、修理及葉片調整帶來了方便。
三、 風機的工作原理
SDF單速隧道施工風機由兩組工作電機組成，兩級葉輪相距很近，相對旋轉。一級葉輪為順時針方向旋轉，二級葉輪為逆時針方向旋轉，空氣由集風罩進入一級葉片獲得能量后直接進入二級葉輪，經增壓后送出。二級葉輪的作用，除增加氣流能量外，還兼備了其他類型軸流式通風中靜導葉的功能，在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時，即理順了氣流的沖擊，增加了氣流的能量，同時也降低了噪音。
SDF-I-NO.3.5-7隧道施工通風機
一、 風機的用途：
在工作界面較小，巷道距離較短的隧道施工過程中，需風量較小，要求通風設備在滿足所需風量風壓的同時，還必須節省能源，此類風機應運而生。主要適用于小型隧道、引輸水工程及水電工程領域。
二、 風機的特點：
SDF-I-NO.3.5-7隧道風機除具備SFD-I-NO.9.6-14風機設計新、耗能小、噪聲低、易維修的特點外，更輕便，更實用，是小型隧道施工的理想選擇。
三、 工作原理：
SDF單速隧道施工風機由兩組工作電機組成，兩級葉輪相距很近，相對旋轉。一級葉輪為順時針方向旋轉，二級葉輪為逆時針方向旋轉，空氣由集風罩進入一級葉片獲得能量后直接進入二級葉輪，經增壓后送出。二級葉輪的作用，除增加氣流能量外，還兼備了其他類型軸流式通風中靜導葉的功能，在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時，即理順了氣流的沖擊，增加了氣流的能量，同時也降低了噪音。
